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從特朗普當選為美國總統,論美國的民主或金權體制?

11/23/2024

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馬在莊
 
一件不可否認的事實就是,2020年拜登當選美國總統後,美國政局幾乎完全被後面的魔手控制。至於誰是魔手的說法有很多,有人說是軍工集團,有人說是華爾街,其實他們都是非常有錢的金權。不幸,當拜登的民主黨主政之後,美國發生了幾個現象,例如是毒品合法化,零元購搶劫合法化,非法移民合法化,性別隨意化,等等現象。於是有部分的金權,開始策劃下一任總統及其政治體系的方向。
 
首先是從億萬富翁 Billionaire Peter Thiel ($12B) 彼得·泰爾談起,2011年他在耶魯大學法學院發現JD Vance (萬斯)。當時萬斯是法學院學生,從萬斯出生的背景 (Hillbilly 鄉巴佬),到他經歷過海軍陸戰隊並去過前線,一直到成為耶魯大學法學院的高材生,這些因素都成為值得培養他,成為下一代的政治人物。之後泰爾就成為萬斯的導師 (mentor)。於2015年泰爾把萬斯带到矽谷,成為 Venture Capital 創投家,在他創立的 Mithril Capital 任合伙人(Partner)。在2019年萬斯就自己成立 Narya Capital 公司。2021年泰爾帶萬斯見特朗普,認識特朗普的想法要改变美国,及想要再出來競選總統,之後萬斯就與特朗普成為朋友。2022年萬斯得到特朗普的支持,他成功的選上俄亥俄州參議員。泰爾也同時捐獻$1,500萬元給萬斯,並另外找到了10個競選的資助人,使得萬斯很順利的拿下俄亥俄州參議員議席。
 
之後特朗普邀請萬斯出來成為他的副總統,並且兩個人都很順利的當選了下一屆美國的總統,副總統。
 
另外一個億萬富翁就是天才科學家馬斯克 (Elon Mask) ($308B),他反對許多拜登以及民主黨的政策,所以一心一意的就想支持特朗普出來當總統。他要比特朗普 ($5.8B) 富許多倍,而且也願意出錢支持特朗普競選總統。此外,他親身到最關鍵的賓州,同特朗普一起站臺,影響最後的選情,使特朗順利的當選為美國總統。在特朗普接受當選為美國總統的演講中,他曾經花了4分鐘,感謝馬斯克對他的支持。特朗普是一個不輕易接受及佩服其他人的人,但馬斯克不但比他更富,又是聰明絕頂的天才,這使他也不得不服馬斯克。
 
從這次美國總統的選舉,到特朗普及萬斯的當選,見證到兩位億萬富翁出錢及出力。當然我們也很容易可以預測到,他們將來對總統及副總統的影響。也許,當特朗普任期4年之後,他們會繼續支持萬斯,成為下一屆的總統,因為萬斯今年才40歲。
 
雖然特朗普是比較任性的總統,但是我們似乎也看到,他被一群更有錢而且聰明的人包圍住了。為了本身及國家的利益,他們會幫助特朗普,好好的把美國帶上一條比較健康的路,這也是我們在美國的華人所期望的。
 
金權影響到美國的選舉,這是一個不爭的事實。
 

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一帶一路光輝裡的坑坑疤疤

11/23/2024

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盛嘉麟
 
2013年9月,習近平主席到訪哈薩克斯坦,首先提出共同建設「陸上絲綢之路」。同年10月習近平主席到訪印尼,提出共同建設「海上絲綢之路」。並倡議籌建亞投行(亞洲基礎設施投資銀行),預定資本為1,000億美元,作為絲綢之路建設的融資來源。絲綢之路以中國為起點,向西在陸上及海上逐步重建漢唐盛世中西方的貿易路線,協助沿途國家的基礎建設,恢復昔日的歷史榮景。
 
這時的一帶一路戰略,旨在協助南方國家進行基礎建設之餘,也帶有輸出過剩產能的目的,把國內的基建材料(鋼鐵、水泥等)、工程人力(工程師、勞工等)用於外國的基礎建設。 2015年亞投行在北京開業,這時中國把一帶一路升級為國家戰略,倡導人類命運共同體的外交號召,積極推行。
 
中國透過外交、商務、工程各方面的努力,經過十年篳路藍縷的經營。一帶一路從當初簡單的雛形計劃發展成152個國家與中國簽署了一帶一路合作文件,對這些國家的港口、鐵路、橋樑、工業園區,總共投資了三千多個項目,大小工程一萬三千多個,遍及全球,總投資額達約8,000億美元。
 
參與一帶一路的國家,多數信守承諾發展基礎建設,但是有的受到美國的干預,有的政權飄搖,有的背棄契約,有的貧窮耍賴,有的存心訛詐。 11年來,為一帶一路帶來不少的坑坑疤疤,中國為此付出了大量的辛酸血淚。
 
【信守承諾的國家】
譬如哈薩克斯坦,沙烏地阿拉伯,阿聯酋,老撾,柬普寨等,這些國家信守承諾,工程進行順利。
 
【美國干預的國家】
美國干預了巴西加入一帶一路的企圖;唆使意大利退出一帶一路;強制墨西哥撕毀中國在2014年已經得標的墨西哥城至克雷塔羅(Querétaro)的高速鐵路契約;2022年菲律賓小馬可仕終止了與中國合作的鐵路計畫及馬尼拉海灣填海工程。
 
【政權更迭的國家】
2006年馬來西亞首相阿都拉薩(Abdul Razak)提出興建首都吉隆坡到新加坡的高鐵計劃,全長350公里,投資約120億美元。 2013年得到馬新雙方的同意,2016年各方簽署了協議,由中國承建。 2018年馬來西亞政黨輪替之後,由其政敵馬哈迪(Mahathir )再次擔任首相。馬哈迪立即終止了這項高鐵計劃,十多年的工程勘探,投資安排,反復談判的心血付之一炬。一直到2022年安華(Anwar)擔任首相,安華訪華後重新審議高鐵計劃。
 
澳洲的維多利亞州政府參加了一帶一路。反華的莫里森(Morrison)出任總理以後,2021年強迫維多利亞州政府退出一帶一路,終止所有基建工程。
 
【貧窮耍賴的國家】
中國在尼泊爾建成了國際機場,尼泊爾新政府向中國提出將國際機場建設貸款2.16億美元轉為贈款,債務一筆勾銷。
最近中國宣布免除非洲17國截至2021年底對華到期無息貸款的23筆債務,約6億美元。中國累積對非洲國家減免的債務共約22億美元。
 
【無力償還的國家】
2010年11月,斯里蘭卡的漢班託塔港第一期工程開工,中國進出口銀行出資3億美元,之後中國繼續出資11億美元。 2022年4月斯里蘭卡國家破產,無力償還貸款,漢班託塔港依約租給中國管理使用99年。
 
中國援建巴基斯坦的卡拉奇港口擴建項目,哈瓦拉線鐵路,卡拉奇到拉合爾的高速公路,以及中巴經濟走廊等一帶一路項目,因為經營不理想,巴基斯坦涉及的債務高達800億美元,巴基斯坦知道自己無力償還,將其中90%以巴基斯坦的國債形式支付,巴基斯坦仍在向中國尋求援助。
 
【刁鑽取巧的國家】
2010年前後,印度提出了第一條從孟買到古吉拉特邦的高鐵。全長505公里,總投資170億美元,計畫2019年動工,2023年投入營運。中國和日本都亟力爭取,由中國得標。 2015年12月,日本首相安倍晉三訪問印度,或許是印度嫉恨中國的心態,日本更下了血本,印度最終選用日本新幹線模式,違約改由日本得標。但是十年來只建了幾公里,完工遙遙無期,成為爛尾工程。
 
今年印度計劃孟買到新德里全長1,500公里,預計總投資1,000億美元的高鐵項目全球招標,但印度要求對方先墊資1,000億,再從今後幾十年的高鐵盈利中慢慢償還,結果沒有一個國家和公司去投標。
 
越南很早就提出要建造一條連接河內與胡志明市兩地的南北高速鐵路。投資金額預計為330億美元,其中230億美元計劃使用外國政府提供的援助貸款。由於越南的排華心態,2002年至2006年間,越南政府分別只與韓國和日本合作,進行勘察研究。最後越南採用了日本的資金和技術。越南總理阮晉勇在2006年造訪日本後,兩國政府簽署了越南高鐵工程的備忘錄。興建全長約1,570公里、時速350公里的南北高速鐵路,資金上漲至560億美元。後來越南議會認為價格太高予以擱置,日本也發現越南電力不足,無法滿足高速鐵路的要求,也擱置下來,迄今一事無成。
 
2013年3月越南重啟南北高速鐵路計畫,因為不確定越南政府的動向,日本態度模糊,不願承建。 2023年越南開始尋求中國對南北高鐵的工程承建及財務援助。越南並要求高鐵技術轉移,必須使用越南生產的商品和服務,為越南企業創造參與機會,但中國並不熱心。
 
平心而論,世界上參與一帶一路合作備忘錄的152個國家,許多是牛頭馬面,伺機揩油的國家,未必有支持人類命運共同體的宏大理念。中國幫助南方國家基礎建設應該是就事論事的工程契約行為,避免宗教的狂熱,無需年年擴大成績。應該梳理出缺乏誠信,政局搖擺,貧窮耍賴的惡劣國家,避免與之簽約,減少財務損失。國內基建的產能及工程人力的壓力,10多年來更應該有所減緩消化,無需不停的爭取輸出。
 
目前一帶一路的大小工程一萬三千多個,遍及全球,總投資額達約8,000億美元,已經規模可觀。其中固然有坑坑疤疤,但成功案例更多。例如希臘的比雷埃夫斯港(Piraeus);肯尼亞的蒙內鐵路;秘魯的國際港口錢凱港(Chancay);沙烏地阿拉伯眾多的基建項目包括鐵路,港口和機場;連接昆明與老撾首都萬象的中老鐵路;印尼全長142公里的雅萬高鐵;正在施工的全長352公里的匈塞高鐵等。尤其印尼雅萬高鐵延長到泗水的高鐵工程,沙烏地阿拉伯國內興建8,000公里的新鐵路網計畫,都將直接交給中國承建,無需開國際標。說明一帶一路在第一個十年間碩果纍纍。
 
一帶一路對歐美西方已經造成經濟外交極大的壓迫,美國被迫於2022年的G7峰會上,提出了基礎設施投資的新框架,「重建更好世界」(Build Back Better World,簡稱B3W)計劃,呼籲籌集6,000億美元,為發展中國家所需的基礎設施提供資金,以對抗一帶一路。但迄今仍是畫餅,沒有動作,又是無疾而終的喊話。
 
 

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國家安全顧慮與中美關係

11/16/2024

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張一飛  中美論壇專欄作者
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美國以「國家安全」作為其外交政策和行為的準則,儘管作為一個超級大國,世界上沒有多少其他國家能夠對其構成國家安全威脅。美國是世界上最強大的國家,位於北美大陸,兩側受大西洋和太平洋保護,只有少數弱鄰不構成威脅。 它的國家安全感應該比世界上任何一個國家都更安心,但它的「國家安全」觀念是由歷史上(1800-2000年)的霸權行為培育出來的,例如在過去200年裡,包括兩次世界大戰后,大不列顛帝國(殖民國家霸權) 、德國(民族主義納粹霸權)、日本(殖民主義和民族主義霸權)和蘇聯(擴張性共產主義霸權)。 美國憑藉其資源和在戰爭勝利中取得的有利益(不在自己土地上的戰爭),成為一個超級大國。這個超級大國選擇採取意識形態驅動的鬥爭與蘇聯對抗並取得勝利(蘇聯於1990-1991年解體)。結果,美國成為世界上唯一的超級大國。不幸的是,美國不僅在對抗蘇聯,而且在對付其他新興經濟體(即使不是軍事大國),如德國和日本(二戰后復起),都應用了以「國家安全」擔憂為理由的霸權理論。如今,中國經濟快速崛起,GDP成長率是美國的兩倍,已成為世界第二大經濟體。美國將中國列為最重要的競爭對手,在國家戰略和外交上採取敵對中國政策,在貿易和技術方面實施制裁,並針對中國運籌多個軍事聯盟。美中關係目前是十九世紀以來最糟糕的。世界對他們未來的預測非常悲觀,注定會發生戰爭,可能爆發第三次世界大戰。美國是否應該重新考慮對華政策,特別是在國家安全理念下?
 
近日,塔夫茨大學弗萊徹法律與外交學院國際政治特聘教授丹尼爾‧椎茲納博士(Prof. Daniel Drezner) 於8月12日在《外交事務》雜誌上發表了題為《一切事都成為國家安全問題以及國家安全成為一切的事》的文章。此外,美國國會和政府出於“國家安全考慮”,正在策劃台海第三個熱點。 椎茲納教授從歷史角度出發,聲稱自美國革命、喬治華盛頓時代以來,「國家安全」從未被準確定義過。美國政府根據其國內和國際關切來管理預算。椎茲納教授表示,冷戰開始時,1947 年《國家安全法案》頒布了,用於國家安全問題的資金規模大幅擴大,儘管該法律從未定義「國家安全」一詞。除了1960年代末與蘇聯的緊張關係緩和時的短暫停頓外,國家安全考量變得無限增長,包括能源安全(由1973年石油禁運引發)、經濟威脅(1985年與德國和日本簽訂的廣場協議可見)、地緣政治衝突(北約和華沙對抗直至 1991 年蘇聯解體)、恐怖分子威脅(2001 年 9/11 襲擊和反恐戰爭)、進口和技術威脅(通訊設備、關鍵礦物和半導體及威脅勒索軟體)。國家安全的關注範圍不斷擴大,包括氣候變遷、疫情、甚至中國學者、基礎設施、電動車、TikTok、人工智慧和量子運算,似乎中國所擅長的一切都是對美國國家安全的威脅。椎茲納教授表示:各個政治領域的政策推進者都希望政府、國會議員和美國外交政策的制定者將他們的議題列為國家安全優先考慮事項,以期獲得更多關注和資源。因此,美國民粹主義者和民族主義者就傾向於將一切視為國家安全威脅。
 
美國的對華政策是「一切變成國家安全」的直接結果。本屆政府和兩黨國會以「國家安全高於一切」的方式製定了針對中國的不合理法律和政策。在中國問題上,國家安全甚至歧視性地適用於美籍華人; 「中國提案(China Initiative)」是針對在美國高等教育機構工作的中國學者和研究人員制定的。 《中國提案》被司法部門裁定違憲,但國會卻變相恢復了它(HR 1308,《2024 年保護美國創新和經濟安全法案》)。建交的目的本應改善兩國互動,但美國卻派前中情局局長擔任駐華大使,而中國則派出接受過禮賓和外交訓練的職業外交官擔任駐美大使。 在中國哲學裡,中國是“禮儀之邦”、“信義之邦”,因此重視和尊重外交關係。 中國對它60%的進出口必須經過南海的擔憂得到的是美國及其盟友菲律賓的航行自由要求(自由通過航母和戰艦和軍演)和對中國與東南亞十國的南海行為準則的杯葛。但中國在南海維權是完全合理的,因為中國已擁有強大的海軍防禦力量(基於歷史上,過去兩個世紀遭受西方列強和日本的羞辱,失去了其領土和港口的主權以及目前美國在中國海岸線周圍設計的島鏈軍事基地圍堵)。只要回想一下古巴飛彈危機,人們就應該明白中國會有權保護其海洋主權。中國的軍力發展可以追溯到其國家安全擔憂(英國、俄羅斯和日本過去的入侵以及當前美國及其盟友、AUKUS、QUAD、JASKUS的反華軍事和外交威脅)。美國該想想,它能否以這種不公平的理念來永遠推行其國家安全戰略?是的,也許它可以透過維持其超級軍事力量去實現,但是要付出什麼代價呢?三十二兆國債?美國經濟衰退、美國繁榮和美國夢破滅?一個不斷處於戰爭之中的世界?還是永遠生活在對核武和先進科技的擔憂之中?難道我們不應該審視我們不斷擴大的國家安全擔憂對我們的盟友和世界產生的是甚麼影響嗎?
 
目前的中美關係肯定走在錯誤的軌道上,主要是因為(1)對中國的錯誤假設,(2)對崛起國家的傳統打壓態度,(3)以國家安全為藉口推行霸權政策和行為。最終的結果是,美國要么花費大量資源以犧牲公民福祉和國家繁榮為代價來維持霸權,要么不斷地發動戰爭,最終導致相互毀滅。資源豐富的美國能夠崛起成為一個多世紀的超級大國地位,為何如此害怕崛起的中國? 如果中國能夠在不與任何人發動戰爭的情況下從一個崩潰的王朝和世界上最貧窮的國家之一中崛起,為什麼美國不能和平地維持其超級大國地位,不採取誇張的國家安全政策來與中國對抗,避免相互摧毀?美國為什麼不應該接受與中國的和平競爭關係?椎茲納意識到,不斷累積的國家安全擔憂(無限地擴大其範圍,如針對華人學者的中國議題、中國近海航母航行和演習、制裁廣泛的供應鏈出口到中國等)實際上使國家安全變得越來越沒有意義。華為手機或5G設備對美國不構成國家安全威脅,當以色列應用其單方面定義的國家安全考慮(與美國的應用方式非常相似!)決定在以色列境外不分青紅皂白地使用恐怖炸彈(平民BBCall爆炸)時,我們應知道華為的手機或5G設備不可能對美國構成國家安全威脅。美國對阻止以色列的恐怖行為感到無能為力,但它完全有能力檢查任何進口商品。看看美國的盟友,日本在美國允許的情況下,正在擴大防衛軍規模,去擁有違反其憲法的攻擊性軍事力量,日本是否會像美國和以色列一樣,利用類似的國家安全考量來擴大其軍事能力或野心?這是否會加劇中國對其國家安全的擔憂? 中國最近試射了東風洲際飛彈(射程超過12000公里)無疑是對美國及其盟國特別是日本戰艦通過台灣海峽的反應。難道我們不應該像椎茲納教授所建議的那樣,認真地重新思考我們的國家安全關切嗎? 評估其對我們的盟友和世界的不良影響?我們是否濫用了國家安全來製造更多的國家安全問題,導致我們的世界更加不安全? 我們是不是該明確地界定我們的國家安全政策和美中關係?以求和平競爭,互助互利。


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川普贏了,美國人民贏了嗎?

11/16/2024

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梅強英 ​
 
2024 美國總統大選終於落幕。此刻(11/7/24)除了眾院將屬那黨控制尚未確定外,川普為首的共和黨贏得了空前的勝利,他們不僅贏回總統大位,參院的多數,還同時在選舉人票及全國選票都打敗了民主黨的對手。這是自2004 年以來的美國總統選舉共和黨首次贏得這麼漂亮。 

川普帶來的“紅潮”也席捲了全國,除了白人男性,他在西裔,尤其是年輕的一代,以及沒有大學學歷的白人及非白人選民的支持率都比2020年增加很多。即使婦女對川普的支持也比2020年增加了許多。川普的旋風讓許多本來當選機率並不高的共和黨候選人,因為得到川普的青睞,居然可以打敗資深的對手。俄亥俄州的現任參議員 Sherrod Brown就是被一個經營豪華汽車及加密貨幣富商 Bernie Moreno 擊敗,開啟了民主黨現任參議員被擊敗的第一例。通過這次選舉,共和黨在參院已獲多數。 

 這次選舉兩黨的得票落差之大及定調之明快,震驚了全美。在11月5日前,美國大部分主流媒體所報導的民調等都讓選民覺得這次選情非常膠著,選舉結果很可能要幾天後才會揭曉。結果呢?投票結束約8小時後,川普就自行宣佈當選。 

這次選舉中,美國人民主要關心的議題有經濟,非法移民,氣候變遷,及俄烏和巴以的衝突如何解決等。川普在未來四年任期裏,能將美國變得偉大嗎? 

經濟 

在拜登任期內,最讓人詬病的就是通貨膨脹。新冠病毒的流行使通貨膨脹變得非常嚴重,導致物價飆高。本來百分之六十的美國人民就是所謂的 “月光族“,一般人,特別是年輕人,非得縮減開支,有的甚至淪為街友,相比之下,美國最有錢的億萬富豪如馬斯克,貝佐斯,扎克伯克等,在這段時期,他們的淨資產不減反升。這種極度的貧富不均,使得百姓的被剝奪感大增。
 
川普的作法 – 加徵所有進口關稅(尤其是來自中國的產品),降低企業稅及富人稅,以及對小費不徵稅。 

川普的經濟學是有背常理的。關稅是美國進口公司先付給政府然後再反映在物價上。加徵關稅如何能降低通貨膨脹?降低企業稅及富人稅,川普認為可以刺激經濟增長。但在他上一任總統任期內實踐的效果就是使國債從14 兆增加到21兆。對小費不徵稅,只是給勞動百姓的小恩小惠。 

結論:川普經濟學無法振興經濟。 
 
非法移民 

美國多年來對中南美洲國家資源掠奪,用政變扶持親美腐敗政權,導致這些國家貧窮落後,百姓無法安居樂業,只有冒著極大的生命危險,闖到美國來,以謀求一條生路。這是非法移民大量湧入美國的主要原因。 

歷屆美國政府,包括拜登在內,都一直沒有很好的對策。 

川普的作法:關邊境,築高牆,並大量遣返。剝奪非法移民在美國出生子女的公民權,不許從小隨父母來美但無身份年輕移民(DACA)取得合法身份。 同時還禁止中東某些穆斯林國家移民入境。

這些作法也許可以討好一部分選民,也許短期會有某些效果,但決不會裉本解決問題的。川普宣稱就任後後第二天,就要遣返一百萬無證件的移民。有這可能嗎?執行時困難度,經費的來源,及種種撕裂家庭,或其他不人道事情都會發生。 

要減少從其他國家(尤其是周邊的國家)偷渡到美國的移民,唯一的辦法就是要讓周邊的國家能逐漸的富有起來,不再搞政變或掠奪他們的資源。這些國家的老百姓不用長途跋涉,冒生命危險,偷渡到另外一個國家,做一個沒有尊嚴的二等公民。 

問題是:川普會這樣做嗎? 

結論:川普對處理非法移民的政策,大部分是選舉語言,不會解決裉本問題  
 
氣候變遷 

這個問題上川普的解決方案很簡單,那就是: 

退出巴黎氣候協議,增加石油及天然氣的開採,廢除拜登綠色能源獎勵法案 

分析:川普的政策會延緩美國新能源的發展。會讓美國與世界大多國家發展新能源的方向不合。因而導致美國在未來新能源市場失去主導的地位。 更嚴重的是因為美國的延遲發展,會讓全球氣候暖化的問題更加嚴重,直接影響全球很多人民的生計。 
 
俄烏戰爭 

川普希望雙方儘快停火,不願美國繼續砸錢給烏克蘭。他聲稱他有能力只用一天就可以結束俄烏戰爭。 

分析: 這可能是川普最可能履行的選舉承諾。只用一天就可結束俄烏戰爭的說詞,當然是不可能的,只是反映他喜歡吹噓的個性。不過他若真能結束俄烏戰爭,那將是好事一樁,這是他比拜登高明的地方。他的商人個性,不願意做賠本生意。可是美國國內龐大的軍工產業,在俄烏戰爭裡賺得缽滿盆滿後,是否會動用遊說團體讓他改變?
 
巴以衝突 

在支持納坦雅胡的立場上,他和拜登/賀錦麗沒有什麼差別,甚至是有過而不及。他的大金主之一就是猶太裔拉斯維加賭場老板Adelson。 在川普第一任期,就是在Adelson的遊說下,將美國駐以色列使館遷到耶路撒冷,並不顧全球的反對及聯大的決定,在2017年承認耶路撒冷是以色列的首都。 

巴以衝突是這次拜登/賀錦麗最失分的地方。以色列種種慘無人道,種族滅絕的行為,拜登不僅不阻止,還無上限的供應納坦雅胡政府武器及金援。拜登政府連譴責納坦雅胡政府的話都不敢說。美國的大學生,民眾對此痛恨至極。
川普曾說過他要納坦雅胡在明年一月上任之前,結束巴以衝突。如何結束,美國的以色列遊說團體,像AIPAC, 會同意嗎?納坦雅胡會聽話嗎?我們拭目以待吧。 
 
川普上任對美國及世界可能的影響 

如果眾院也被共和黨掌控,未來四年的川普政府將有極大的權力貫徹他 在競選期間提出極端的主張,像遣返一百萬非法移民,取消Obama Care, 加重進口關稅(尤其是對來自中國的貨品),不強調發展綠化,減稅,不再對政府僱員有任何保障等。在外交政策上對中國打壓,對歐盟,北大西洋公約國,亞洲國家或地區(像日,韓, 台灣 等)增收保護費等。他的班師回朝,在美國國內及國際上都會產生極大不確定的因素。 
因此我們要再問一句: 
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在美國國力逐漸衰敗的過程下,川普能讓美國再次偉大嗎?美國人民贏了嗎? 


11/7/2024


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中俄聯合對抗美日同盟旗幟分明

10/26/2024

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成吉鹿
 
美日同盟是日本和美國之間的軍事聯盟,被編入了美日安保條約中。美國在日本駐紥軍隊,美軍享有治外法權,掌管了日本的領海領空,限制日本的科技發展,日本還得向美國提供駐軍的費用。日本在美國的眼裡就是個戰敗國及殖民地。
 
2002年,中國總理朱鎔基、日本首相小泉純一郎、韓國總統金大中在中日韓領袖會議上提出了建立三國自由貿易區的構想,規劃七年之內完成初步機制與規劃。中日韓自由貿易區當年中日韓三國是世界經濟發展的重要引擎。三國GDP佔全球總量的24%,汽車產量佔全球的50%。經濟體量佔全球總量約30%,舉足輕重。
 
美國當然不容中日韓建立如此強大的經濟同盟,於是煽動日本政府,在2012年以20.5億日元從栗原弘行手中收購釣魚臺列嶼,並於同日完成所有權轉移登記,對島嶼實施國有化。頓時造成中日對立,三國談判破裂。
 
2008年美國煽動日本在國中教科書寫入日本對竹島擁有主權,引發韓國強列抗議。 2012年韓國總統李明博登上獨島,成為韓國歷史上第一位訪問獨島的總統,並嚴肅立碑刻寫「大韓民國」。頓時造成韓日對立,三國談判破裂。
 
破壞了中日韓自由貿易區,想不到美國後來國勢明顯衰落,中國國力的明顯崛起,中國海空軍已經突破第一島鏈,練兵第二島鏈,逼使美國開始兵力後撤到以關島為中心的第二島鏈。美國於是放寬對日本發展武器與外銷,借重日本對美國海軍的艦船維修服務,由日本領導的日菲軍演,日澳菲軍演,日印澳菲軍演經常舉行。把日本提升為應對中國崛起的得力代理人,以節省美國付出的代價。日本首相安陪晉三,岸田文雄雖然極端的順服,內心也有趁勢掙脫束縛恢復正常國家的願望,於是美日緊密合作,日本躍升為最佳代理人。
 
美軍不足以獨擋中國之後,利用日本招集美日印澳組成四方聯盟,填補第一島鏈的空隙,併計劃把日本納入新的AUKUS,作為第二支柱。尤其在南海及台灣海峽地區不斷的舉行軍事演習,最近啟動了德國,法國,意大利,新西蘭,澳洲,日本的軍艦通過台灣海峽。美國在多方制約中國,打壓中國,在科技,經貿領域皆告失敗以後,剩下的軍事挑戰愈益嚴重。雖然面對中國強大的軍事力量,未必得逞,但是中國也得拿出策略,防止戰爭發生。
 
為了威懾美國在亞洲的代理人日本,中俄雙方在幾年前已經不斷的以圖-142反潛巡邏機,圖-95戰略轟炸機及轟6K戰略轟炸機環繞日本四島。中俄雙方的海軍軍艦也不斷的從日本海,北上津輕海峽或宗谷海峽進入太平洋。沿著本州,南下達九州南端的大隅海峽,進入對馬海峽,回到日本海,環繞日本四島。
 
最近,中國和俄羅斯進行了多次聯合軍事演習,以下是其中幾個重要的演習:
2024年7月,兩架俄羅斯圖-95戰略轟炸機和兩架中國轟-6K戰略轟炸機在俄羅斯戰鬥機的引導下飛越了楚科奇海(Chukchi Sea.)和白令海水域。飛行持續了五個多小時。
 
2024年8月中俄海軍「海上聯合-2024」演習,俄羅斯太平洋艦隊的兩艘護衛艦「雷茲基」(Rezky)和「格羅姆基」(Gromky)。中國海軍的飛彈驅逐艦「銀川艦」和飛彈護衛艦「衡水艦」參加了這次聯合巡航。
 
「大洋2024」軍演是俄羅斯近30年來最大規模的海上軍事演習,於2024年9月10日開始,為期7天。這次演習涵蓋了波羅的海、北極海、太平洋等多個海域,動用了超過400艘艦艇和9萬名官兵,展示高精度武器和先進武器的準備。中國也參與了這次演習,中方參加演習的海上編隊由北部戰區海軍兵力組成,包括導彈驅逐艦西寧號和無錫號、導彈護衞艦臨沂號、綜合補給艦太湖號、以及3架艦載直升機。
 
這些聯合軍演都進入了美國的防空識別區,引起美國加拿大海空軍的跟監及驅趕,讓美國知道自由航行權不是美國所獨有,你的霸權衰落,防空識別區也不受尊重。
 
根據中國海警局年度計畫公佈,9月16日至20日,中國海警梅山艦和秀山艦組成艦艇編隊穿過波羅的海,訪問俄羅斯,在俄羅斯的彼得大帝灣附近海域舉行聯合演習。聯演結束後,9月21日,中國這兩艘海警船再與俄羅斯海警堪察加彼得羅巴浦洛夫斯克號、堪察加號巡邏艦組成艦艇編隊,赴北太平洋公海開展聯合巡邏。中國這兩艘海警船最後進入了北冰洋,凸顯中俄在維護海上安全方面的合作,已經上升至一個新高度,伸展到未來的北冰洋商業航道。中國雖然並非北極理事會的會員國,但作為一個負責任的大國,中國近年來以觀察員身份,積極參與北極地區的航線開發。2018年我國就制定了與北極相關的一帶一路政策,描述了「冰上絲路」的願景,將透過開發橫跨北極直至中國的北冰洋等航線,將亞洲與歐洲的航道連接起來。
 
在美國的挑撥下,中菲不斷在南海相關海域發生摩擦的敏感時刻。美國放任賴清德不斷以台獨言論刺激中國。美日印紐澳韓菲,外加北約國家德意法荷蘭的軍艦恣意通過台灣海峽。鼓動韓國以無人機挑釁朝鮮,引發半島局勢緊張。日本也在國內炒作日俄千島群島,北方四島領土爭端,日本開動「出雲」號和「加賀」號兩艘直升機準航空母艦到達該地,並使用美軍F-35B隱形戰鬥機做艦上起降試驗。日本海上自衛隊正肆意升級軍備力量,三菱重工已加足馬力生產武器彈藥及巡弋飛彈,以此牽制俄羅斯的烏克蘭戰局。日本石破茂上任首相後,旨在挑釁中俄的亞洲版北約,雖未明言,卻昭然若揭。因此中俄加強聯合,旗幟分明的對抗美日同盟的隱形北約,是必要的戰略。



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